油研YUKEN卸載安全閥結構作用
這些閥門用于在蓄能器回路或高低泵回路中以小負載運行泵。
在蓄能器回路中，當系統(tǒng)壓力達到切斷壓力（調節(jié)的值）時，
閥門用于在低壓下將泵輸送轉移到儲液器，因此泵自動卸載。
導排水系統(tǒng)
引導 - 漏極系統(tǒng)通常配置有外部導頻和外部漏極，如由右圖形符號表示。
但是，定制的內部排水系統(tǒng)飛行員也可以。
注意不要忽視將排水管連接到水庫; 否則不僅閥門不能運轉
適當但線路壓力也會無限上升。 將排水管的末端延伸到流體中。
說明
要調節(jié)壓力，請松開緊螺母，然后順時針緩慢旋轉壓力調節(jié)手柄，
使其更高壓力或逆時針用于較低壓力。 調整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
將蓄能器回路中的閥門和蓄能器之間的壓降限制在切口的10％以下壓力。
將排放口背壓限制在切斷壓力的2％以下。
對于內部導頻類型，型號末尾的設計標準編號是唯的分配。
有關內部導頻類型，請參閱下表。
當蓄能器壓力下降到切斷壓力時，閥門將泵輸送到蓄能器和液壓系統(tǒng)。
一體式止回閥可防止蓄能器通過閥門反向流動。在高低泵回路中，
閥門用于在小容量泵的負載操作期間以與上述相同的方式卸載大容量泵。
可提供子板。 從上表中子板型號。 不使用子板時，
安裝面應該有一個良的機加工表面。

油研YUKEN卸載安全閥結構作用